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中国摩擦材料行业在国内外市场状况的思考
- 分类:企业新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2014-11-25
- 访问量:32
【概要描述】提起摩擦材料不是业内人士很难理解,如果说刹车片您知道吗?可能所有开车的人都知道,专业人事称为制动安全部件。 安全制动部件或刹车片,这个行业标准,就目前国内国际市场的现状、价格、标准,以及我国境内摩擦材料企业的生存现状等,向业内人士浅谈一下我个人的几点认识和感受。 摩擦材料行业进入我国十余年的历史,无论现在我国摩擦材料企业有多大的生产规模,或出口额有多大,都不能称之为行业龙头。为什么这样讲呢?
中国摩擦材料行业在国内外市场状况的思考
【概要描述】提起摩擦材料不是业内人士很难理解,如果说刹车片您知道吗?可能所有开车的人都知道,专业人事称为制动安全部件。 安全制动部件或刹车片,这个行业标准,就目前国内国际市场的现状、价格、标准,以及我国境内摩擦材料企业的生存现状等,向业内人士浅谈一下我个人的几点认识和感受。 摩擦材料行业进入我国十余年的历史,无论现在我国摩擦材料企业有多大的生产规模,或出口额有多大,都不能称之为行业龙头。为什么这样讲呢?
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提起摩擦材料不是业内人士很难理解,如果说刹车片您知道吗?可能所有开车的人都知道,专业人事称为制动安全部件。
安全制动部件或刹车片,这个行业标准,就目前国内国际市场的现状、价格、标准,以及我国境内摩擦材料企业的生存现状等,向业内人士浅谈一下我个人的几点认识和感受。
摩擦材料行业进入我国十余年的历史,无论现在我国摩擦材料企业有多大的生产规模,或出口额有多大,都不能称之为行业龙头。为什么这样讲呢?
一、我国所有摩擦材料生产企业,研发能力低。所谓号称我是龙头企业,只能从销售额上和用工是最大等,而产品的回报率上是最低的。摩擦材料出口企业,如果没有国家的出口退税政策支持,所有出口企业将会很难生存。目前,国内摩擦材料企业在技术创新上排名前几位的,所谓的研发机构,不客气的说,也只是把几十种传统材料配方变来变去,根本谈不上研发机构或研发技术团队。环境污染严重是传统摩擦材料行业发展中最大的障碍和壁垒,也因此给企业带来了招工难、生产成本高。而某些不切实际的追求所谓的新材料、新工艺,只不过是国内国外搞材料的企业或个人采取的一种营销手段而已,借此来大幅提高材料价格,导致原材料价格居高不下,而产品性能和标准根本没有变化。我认为这是传统摩擦材料企业的灾难。
二、产品技术标准低。大部分生产企业为了追求利益,而降低技术标准,质量难以保障一致性。同行之间大打价格战,市场恶性竞争,行业无序化,使大部分利润被外国人赚取。
三、 我国摩擦材料行业,从技术方面不能说自主研发,一直维持在外国十年前的技术水平状态中,产品技术水平十余年来从未发生实质上的变化,生产环境导致了生产成本高,加之国外客户按他们的标准约束我们的企业,采购条件十分苛刻,我国摩擦材料出口企业产品只能入门级的价格,每套价格维持在2$、3$、4$等。国内摩擦材料出口企业,在南美、北美市场的恶性价格战,出口企业已有苦难言。
四、我国摩擦材料企业面临生存危机。规模以上的摩擦材料企业,自己的产品也很难保障质量标准。如果随着WTO机电产品的全面放开,国外企业的竞争来临,那我说中国摩擦材料企业的寒冬将和中国大豆市场一样壮烈。我国摩擦材料企业,应依靠科技创新、整合和优化行业资源,来抵御寒冬 迫在眉睫。
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